关于广东省马鞍山农场决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的批复 -普宁市政府门户网站
关于广东省马鞍山农场决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的批复
来源:普宁市交通运输局 发布时间:2020-07-02 16:08:12 浏览次数: - 【字体:

广东省马鞍山农场:

  你场报送的《关于要求审批广东省马鞍山农场决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的请示》(马场〔2020〕203号)及《普宁市马鞍山农场决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计》收悉。根据《广东省交通运输厅关于大力推进“四好农村路”高质量建设的若干意见》(粤交基〔2020〕191号)和《普宁市人民政府办公室关于印发普宁市2020年决胜攻坚“四好农村路”建设任务实施方案的通知》(普府办〔2020〕12号)等文件精神及要求,现批复如下:

  一、泰盘村小学线(C507)

  (一)原则同意泰盘村小学线(C507)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于马鞍山农场泰盘村境内,全长1.55公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K1+550,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为79.05万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你场以及建设单位自筹解决。

  (四)请你场牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  二、马鞍山村马鞍山线(Y534)

  (一)原则同意马鞍山村马鞍山线(Y534)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于马鞍山农场马鞍山村境内,全长0.295公里,起点桩号K1+099,接现状村道,终点桩号K1+394,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为14.91万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你场以及建设单位自筹解决。

  (四)请你场牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  三、泰盘村山下线(Y543)

  (一)原则同意泰盘村山下线(Y543)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于马鞍山农场泰盘村境内,全长2.83公里,起点桩号K0+590,接现状村道,终点桩号K3+420,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为144.85万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你场以及建设单位自筹解决。

  (四)请你场牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  四、里仁潭村上寨线(C505)

  (一)原则同意里仁潭村上寨线(C505)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于马鞍山农场村境内,全长1.0公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K1+000,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为50.92万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你场以及建设单位自筹解决。

  (四)请你场牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  五、汉塘村下栅线(U303)

  (一)原则同意汉塘村下栅线(U303)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于马鞍山农场汉塘村境内,全长0.63公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K0+630,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为32.27万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你场以及建设单位自筹解决。

  (四)请你场牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

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  六、竹林村里云线(Y358)

  (一)原则同意竹林村里云线(Y358)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于里湖镇竹林村境内,全长2.665公里,起点桩号K5+889,接现状乡道,终点桩号K8+554,接现状乡道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为135.82万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  七、池美村新美里复线(C366)

  (一)原则同意池美村新美里复线(C366)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于里湖镇池美村境内,全长0.83公里,起点桩号K0+000,接省道S238,终点桩号K0+830,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为42.03万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  八、池美村镇南线(U463)

  (一)原则同意池美村镇南线(U463)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于里湖镇池美村境内,全长0.413公里,起点桩号K0+520,接现状村道,终点桩号K0+933,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为21.06万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  九、富美村富美学校线(Y417)

  (一)原则同意富美村富美学校线(Y417)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于里湖镇富美村境内,全长0.598公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K0+698,接乡道Y338线。其中K0+350~K0+450路段已硬化,不纳入本次建设内容。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为30.79万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  十、富美村西楼线(V262)

  (一)原则同意富美村西楼线(V262)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于里湖镇富美村境内,全长0.132公里,起点桩号K0+157,接现状村道,终点桩号K0+289,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为6.67万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。


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