关于普宁市高埔镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的批复 -普宁市政府门户网站
关于普宁市高埔镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的批复
来源:普宁市交通运输局 发布时间:2020-07-08 11:28:25 浏览次数: - 【字体:

普宁市高埔镇人民政府:

  你镇报送的《关于要求审批普宁市高埔镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的请示》及《普宁市高埔镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计》收悉。根据《广东省交通运输厅关于大力推进“四好农村路”高质量建设的若干意见》(粤交基〔2020〕191号)和《普宁市人民政府办公室关于印发普宁市2020年决胜攻坚“四好农村路”建设任务实施方案的通知》(普府办〔2020〕12号)等文件精神及要求,现批复如下:

  一、头寮村山头线(Y433)

  (一)原则同意头寮村山头线(Y433)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于高埔镇头寮村境内,全长1.185公里,起点桩号K3+155,接现状村道,终点桩号K4+340,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为60.74万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  二、头寮村山头线(Y433)

  (一)原则同意头寮村山头线(Y433)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于高埔镇山头村境内,全长2.023公里,起点桩号K5+003,接现状村道,终点桩号K7+026,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为103.75万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  三、南营村高坝线(C254)

  (一)原则同意南营村高坝线(C254)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于高埔镇南营村境内,全长0.282公里,起点桩号K1+061,接现状村道,终点桩号K1+343,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为14.26万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  四、大星村大七线(Y354)

  (一)原则同意大星村大七线(Y354)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于高埔镇大星村境内,全长0.973公里,起点桩号K2+017,接现状村道,终点桩号K2+990,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为49.62万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  五、高埔村车上线(C248)

  (一)原则同意高埔村车上线(C248)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于高埔镇高埔村境内,全长0.64公里,起点桩号K0+220,接现状村道,终点桩号K0+860,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为32.75万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。



  普宁市交通运输局

  2020年7月3日

  抄送:市公安局、发改局、财政局、应急管理局。


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