普宁市梅塘镇人民政府：

　　你镇报送的《关于要求审批普宁市梅塘镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的请示》（普梅府〔2020〕25号）及《普宁市梅塘镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计》收悉。根据《广东省交通运输厅关于大力推进“四好农村路”高质量建设的若干意见》（粤交基〔2020〕191号）和《普宁市人民政府办公室关于印发普宁市2020年决胜攻坚“四好农村路”建设任务实施方案的通知》（普府办〔2020〕12号）等文件精神及要求，现批复如下：

　　一、田丰村梅乌线（Y412）

　　（一）原则同意田丰村梅乌线（Y412）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇田丰村境内，全长0.66公里，起点桩号K1+566，接现状村道，终点桩号K2+232，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为35.28万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二、长美村新鲤线（Y549）

　　（一）原则同意长美村新鲤线（Y549）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇长美村、里湖镇新地内村和新松村境内，全长2.534公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K2+534，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为131.42万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　三、泗坑村石鸟线（C448）

　　（一）原则同意泗坑村石鸟线（C448）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇泗坑村境内，全长0.176公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K0+176，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为8.80万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　四、石鸟村石鸟线（C448）

　　（一）原则同意石鸟村石鸟线（C448）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇石鸟村境内，全长0.519公里，起点桩号K0+176，接现状村道，终点桩号K0+695，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为26.20万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　五、泗坑村泗石线（C449）

　　（一）原则同意泗坑村泗石线（C449）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇泗坑村境内，全长0.3公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K0+300，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为15.58万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　六、石鸟村泗石线（C449）

　　（一）原则同意石鸟村泗石线（C449）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇石鸟村境内，全长0.6公里，起点桩号K0+300，接现状村道，终点桩号K0+900，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为30.89万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　七、大东山大东山线（C455）

　　（一）原则同意大东山大东山线（C455）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇大东山村境内，全长0.318公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K0+318，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为16.46万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　八、远光村远镇线（C462）

　　（一）原则同意远光村远镇线（C462）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇远光村境内，全长0.7公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K0+700，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为35.73万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　九、溪桥村老圩线（C526）

　　（一）原则同意溪桥村老圩线（C526）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇溪桥村境内，全长1.153公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+153，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为58.46万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十、瓜园村老寨线（C527）

　　（一）原则同意瓜园村老寨线（C527）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇瓜园村境内，全长1.206公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+206，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为62.09万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十一、瓜园村后坑线（C528）

　　（一）原则同意瓜园村后坑线（C528）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇瓜园村境内，全长1.348公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+348，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为68.67万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十二、瓜园村新民线（C529）

　　（一）原则同意瓜园村新民线（C529）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇瓜园村境内，全长1.276公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+276，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为65.18万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十三、长美村水库脚线（C530）

　　（一）原则同意长美村水库脚线（C530）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇长美村境内，全长1.128公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+128，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为57.24万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十四、长美村水库脚线（C532）

　　（一）原则同意长美村水库脚线（C532）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇长美村境内，全长1.674公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+674，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为86.56万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十五、景光村西腰线（C533）

　　（一）原则同意景光村西腰线（C533）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇景光村境内，全长2.189公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K2+189，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为111.73万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十六、溪桥村梅乌线（Y412）

　　（一）原则同意溪边村梅乌线（Y412）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇溪桥村境内，全长1.23公里，起点桩号K2+232，接现状村道，终点桩号K3+462，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为65.15万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十七、涂洋村梅乌线（Y412）

　　（一）原则同意涂洋村梅乌线（Y412）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇涂洋村境内，全长0.993公里，起点桩号K4+125，接现状村道，终点桩号K5+118，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为52.61万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十八、泗坑村梅乌线（Y412）

　　（一）原则同意泗坑村梅乌线（Y412）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇泗坑村境内，全长1.277公里，起点桩号K5+118，接现状村道，终点桩号K6+395，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为67.66万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　十九、内联村里梅线（Y500）

　　（一）原则同意内联村里梅线（Y500）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇内联村境内，全长1.201公里，起点桩号K1+689，接现状村道，终点桩号K2+890，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为61.55万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十、溪南村里梅线（Y500）

　　（一）原则同意溪南村里梅线（Y500）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇溪南村境内，全长4.767公里，起点桩号K2+890，接现状村道，终点桩号K7+657，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为243.57万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十一、社山村夏园线（Y545）

　　（一）原则同意社山村夏园线（Y545）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇社山村境内，全长3.08公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K3+080，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为157.21万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十二、新民村新鲤线（Y549）

　　（一）原则同意新民村新鲤线（Y549）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇新民村境内，全长1.162公里，起点桩号K2+534，接现状村道，终点桩号K3+696，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为59.21万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十三、桥光村京桥线（Y590）

　　（一）原则同意桥光村京桥线（Y590）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇桥光村境内，全长0.565公里，起点桩号K0+800，接现状村道，终点桩号K1+365，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为29.04万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十四、社山村春溪线（C521）

　　（一）原则同意社山村春溪线（C521）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇社山村境内，全长1.1公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+100，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为55.88万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十五、长美村西门线（C531）

　　（一）原则同意长美村西门线（C531）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇长美村境内，全长1.142公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+142，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为57.92万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十六、远光村梅乌线（Y412）

　　（一）原则同意远光村梅乌线（Y412）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇远光村境内，全长0.502公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K0+502，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为26.19万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十七、新民村后畔洋线（C525）

　　（一）原则同意新民村后畔洋线（C525）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇新民村境内，全长1.539公里，起点桩号K0+000，接现状村道，终点桩号K1+539，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为78.88万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十八、景光村梅麻线（Y388）

　　（一）原则同意景光村梅麻线（Y388）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇景光村境内，全长2.065公里，起点桩号K4+237，接现状村道，终点桩号K6+302，接现状村道。其中K4+237～K5+257已完成设计，本次设计里程为K25+257～K6+302，设计里程长1.045公里。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为53.22万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　二十九、新民村新厝线（V450）

　　（一）原则同意新民村新厝线（V450）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇新民村境内，全长0.106公里，起点桩号K0+267，接现状村道，终点桩号K0+372，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为5.16万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　　三十、涂洋村梅乌线（Y412）

　　（一）原则同意涂洋村梅乌线（Y412）进行改造。

　　（二）项目概况、建设标准及规模

　　项目建设地点位于梅塘镇涂洋村境内，全长0.663公里，起点桩号K3+462，接现状村道，终点桩号K4+125，接现状村道。

　　原则同意在原有路基基础上进行改造，采用四级公路（II类）技术标准，设计速度15Km/h，路基宽度4.5米，路面宽度3.5米。

　　原则同意采用水泥混凝土路面，应加强原有路基调查，路面方案在综合利用原有路基基础上，要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施，经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题，科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施，提高行车安全性。

　　应补充施工组织计划篇节，做好工程施工期间交通组织和疏导工作，保障车辆安全通行。

　　（三）投资概算与资金筹措

　　工程投资概算为35.13万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外，不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

　　（四）请你镇牵头建设单位严格履行建设程序，精心安排，合理组织，注意安全生产和加强环境保护，按期完成工程建设任务。

　普宁市交通运输局

　　2020年7月3日

　　抄送：市公安局、发改局、财政局、应急管理局。